LỌC ĐỘNG CƠ SOLUTO, I20

Bộ lọc không khí là điểm chặn cuối cho tất cả các hạt bụi bẩn . Bộ Lọc không khí sẽ ngăn chặn tất cả cho dù đó là bụi , phấn hoa , cát, bụi than hoặc thậm chí giọt nước - nhờ mức độ cao nhất của tách bụi bẩn và ổn định cơ học cao , lọc ngay cả những hạt nhỏ nhất ra khỏi không khí nạp . Điều này cho phép một hỗn hợp nhiên liệu - không khí với tỷ lệ tối ưu và đảm bảo rằng hiệu suất động cơ phù hợp .

Giá:
Liên hệ
Số lượng:

- +
Lượt xem:
302

Thêm vào giỏ hàng Đặt hàng

Thông tin sản phẩm
Bình luận

Tại sao cần phải thay lọc gió động cơ: - Lọc gió động cơ sẽ tương tự như lá phổi trong cơ thể con người với nhiệm vụ lọc không khí và ngăn bụi bẩn vào động cơ gây tổn hại cho động cơ. - Khi sử dụng xe lâu ngày, lọc gió bị bẩn do các hạt bụi lấp đầy lỗ thông khí của lọc, làm giảm lưu lượng không khí vào động cơ gây sai lệch tỉ lệ hoà khí (nhiên liệu và không khí) làm giảm công suất, nóng máy và gây muội than trong buồng đốt, ảnh hưởng đến hệ thống đánh lửa, ở đây trực tiếp là bugi. Ngoài ra, việc lọc gió quá hạn mà chưa được thay cũng làm tăng lượng tiêu thụ nhiên liệu của xe. - Việc thay thế lọc gió cũng nên được thực hiện định kỳ để có thể đảm bảo được tuổi thọ cho đông cơ. - Theo khuyến cáo của hầu hết các nhà sản xuất, nên vệ sinh lọc gió cứ 5.000 km một lần và thay mới sau mỗi 20.000 km. Tuy nhiên, nếu xe hoạt động trong môi trường ô nhiễm, nhiều bụi bẩn, nên vệ sinh lọc gió sớm hơn, có thể 4.000 km một lần và thay mới sau khoảng 15.000 km. Trường hợp lọc gió bị rách, ẩm hay khó vệ sinh thì nên thay mới. - Người sử dụng có thể tự kiểm tra (không theo định kỳ) để biết thời điểm cần thay thế lọc gió. Đây là bộ phận rất dễ tháo lắp, không đòi hỏi nhiều quy trình phức tạp nên lái xe có thể hoàn toàn tự làm được.